lunes, 27 de julio de 2015

NITECORE EC4 (2X18650, XM-L2 U2)

NITECORE EC4 (2X18650, XM-L2 U2)


Nitecore EC4 for luxlinternas.blogspot.com.es

NITECORE EC4, review:
LED/REFLECTOR: XM-L2 U2, Reflector liso (SMO)
BATERÍAS: 2X18650, 4XCR123A
MODOS: 5 Principales(Turbo/Alto/Medio/Bajo/Moonlight) + 3 Especiales 
INTERFAZ: Doble interruptor electrónico lateral.
FECHA: Julio 2015
DE INTERÉS: Nitecore Web / Banggood EC4


     
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PRESENTACIÓN

Este año 2015 ha sido prolífico en lanzamientos de las diferentes marcas, por ello, al final no podemos probarlo todo y tenemos que seleccionar aquellos modelos  que por este o aquel motivo nos llaman la atención. Tengo entre manos desde hace ya un mes la Nitecore EC4, en principio los números pueden no impresionar demasiado si tenemos en cuenta que tratamos con una linterna que emplea 2 baterías 18650. Pero hay una serie de detalles que hacen de la EC4 un modelo peculiar que mereció mi atención desde el principio y que no me ha decepcionado en absoluto. 
Me centraré en varios detalles; a pesar de tratarse de una 2x18650, en cuanto al peso no se diferencia demasiado de algunas 1x18650, el tamaño es compacto con un diseño sobresaliente desde un punto de vista de la comodidad de agarre. Se mantiene al igual que en la MH20 un reparto de modos perfecto, y una gestión de la potencia de salida regulada por temperatura y por lo tanto no hay step down por tiempo. Para apoyar más esta gestión térmica, desde Nitecore se ha fabricado esta  EC4 con un sistema denomidado "die-casting", en el que se introduce a alta presión el metal, en este caso aluminio, en un molde preformado y se consigue una única pieza (que luego muestro, he tenido la suerte de hacerme con una una pieza salida del molde antes de comenzar su transformación...), que forma la parte principal de la linterna, lo que sería la cabeza y cuerpo. La base sobre la que se asentará el Led y la electrónica, forma parte de ese cuerpo principal, al que únicamente se unirá la pieeza trasera que también muestro a continuación.  conseguimos por tanto una extraordinariamente eficaz transmisión de calor al conjunto de la linterna (en si misma una única pieza). 

Aquí alguna imágen de esta pieza, sobre la que se construirá esta Nitecore EC4;

Unibody Nitecore EC4




















 


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En cuanto a la presentación, Nitecore no nos ofrece ninguna sorpresa, caja de cartón con informaciones varias sobre la linterna, aunque en este caso como vemos en la imagen que he escogido como inicio de la review, en un lateral se nos ofrece una "sección" muy interesante de la linterna para mostrarnos lo que comentamos antes sobre el "unibody design".
En el interior además de la linterna un lanyard y una funda apropiada para el modelo, se incluye lanyard , no se incluye Oring, porque como vemos luego el diseño escogido hace que sea innecesario.


Es la primera vez que sostengo en mis manos una linterna que emplea 2 baterías 18650 con esta disposición, me resulta muchísimo más cómoda en la mano que el otro modelo que he probado y que las dispone en línea. Esta EC4 es mucho más equilibrada y mucho más cómoda tras un uso prolongado. se adapta perfectamente y la verdad la sensación no es la de tener una linterna 2X18650.



 

No me canso de de utilizarla para tareas que antes eran exlusivas de linternas más compactas. Comparar con otras linternas para la foto de grupo, no me ha resultado fácil. Estamos ante una linterna que aunque emplee 2 baterías 18650, se mantiene en los parametros de tamaño y manejabilidad que tienen alguna otras que sólo utilizan 1 batería, además la potencia y tamaño la sitúan (tengamos en cuenta que sólo hay un led y que el diámetro de cabeza es de sólo 40mm) dentro del segmento que por ejemplo ocupan las hoy muy comunes 4XAA (Nitecore EA41, Sunwayman D40,...etc), pero con una diferencia y ventaja muy clara, esta EC4 almacena con 2 baterías de 3400mA muchísima más energía y será capaz de ofrecer esos 1000 lúmenes en una línea plana por un tiempo inimaginable para una 4XAA.



 

LA LINTERNA


Básicamente la linterna es una única gran pieza, si exceptuamos la zona del tail, que trae un interesante sistema de cierre, Por ahí es por donde accederemos al compartimento de las baterías. Hay una diferencia en el anodizado que he visto hasta ahora en las Nitecore, para ejemplo pongo luego una imagen comparando con la MH20, que es una Nitecore con un acabado típico. El cristal, la falta de fallos en anodizados, buen centrado del Led, en fin, los detalles que puedo apreciar exteriormente me dicen que la calidad y preocupación de control de acabados sigue siendo alta. Todo esos detalles como siempre están muy bien cuidados.






En referencia a este acabado hay que decir que para la EC4 no se habla de ninguna clase de anodizado , sino de lo que me ha parecido entender es un barniz de secado al horno , lo que denominan en la web "stoving varnish", que parece ser que incrementa la resistencia a la corrosión, a agentes químicos, a la abrasión y a las caídas. Ya veremos con el uso como resiste, pero la impresión inicial es de ser de muy alta resitencia a los daños, al menos abrasivos y de impacto que es lo único que puedo testar mínimamente.

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Vemos como hay protecciones contra colocación errónea de las baterías. Ningún problema con baterías protegidas de 3400 mA en cuanto a longitud o diámetro encajan sin problemas. 
Dentro de las novedades de diseño de esta EC4, nos encontramos con la pieza trasera que complementa la que forma el cuerpo principal de la linterna, para retirar esta pieza o tail giramos la rosca en un sentido hasta que la pieza queda suelta, si giramos en sentido contrario se produce un cierre muy fuerte en el que la pieza de goma que vemos luego, ejerce una efectiva protección IPX8 en esta sección, no siendo necesaria la presencia de Orings. Parece una pieza muy resistente, ya comprobaremos si existe algún tipo de deterioro al someterla a condiciones duras de uso.






LED/BEAM


El Led escogido es un XM-L2 U2, que perfectamente centrado en un reflector liso de cierta profundidad, en el interior de una cabeza de 40mm de diámetro,  nos ofrece una proyección interesante, el hot spot muy bien definido y bastante intenso, oficialmente 26.000lux a 1 metro (mis mediciones me dicen unos 23.000, pero he apreciado últimamente en mi equipo una tendencia a subestimar las mediciones, así que podemos suponer que esa discrepancia de poco más del 10% es debida a la carencia de equipo bien calibrado por mi parte), y el spot periférico algo más amplio que en otras linternas de potencia similar de las que muestro posteriormente.
No se aprecia ninguna clase de artefactos en la proyección, que ofrece un tinte frío.






Para algunas comparaciones he querido recurrir a linternas que nos ofrecen potencias similares (independientemente de que debamos tener luego en cuenta que la EC4 será algo mayor o más pesada que algunas de las propuestas, pero que esa potencia será capaz de amntenerla durante un tiempo muchísimo mayor y de forma más estable):

Todas ellas ofrecen alrededor de 1000 lúmenes durante los instantes posteriores al encendido.








INTERFAZ


Como podréis suponer tratándose de una Nitecore, la interfaz no será ni mucho menos algo simple. Está muy trabajada como en todas ellas y ofrece unas gama de posibilidades completísisma para que el usuario tenga una gran variedad de opciones a su alcance y no se trate sólo de encender y subir modos. Aunque en principio puedan parecer idénticas, la interfaz de la EC4 presenta alguna mínima diferencia respecto a otras Explorer.

El control se realiza con doble interruptor lateral. Nos permite con la linterna apagada;

0. Encender en el último modo utilizado/apagar la linterna: con una pulsación corta del interruptor indicado para el encendido/apagado de la linterna.Si apagamos con una pulsación larga de aproximadamente 1 segundo, entonces el interruptor parpadeará cada 3 segundos a modo de localizador de la linterna.
1. Acceso directo al modo Turbo: con una pulsación prolongada del interruptor más próximo al extremo anterior de la linterna.
2. Acceso directo al modo Moonlight: con una pulsación prolongada del interruptor indicado para encendido/apagado de la linterna.
3. Acceso directo al modo Strobo: doble pulsación muy rápida del interruptor  más próximo al extremo anterior de la linterna.
4. Consulta del nivel de carga de las baterías, valorado desde 1 a 3: Pulsación corta del interruptor más próximo al extremo anterior de la linterna. Entonces el interruptor de encendido/apagado parpadea 1/2/3 veces.

Con la linterna ya encendida:
1. Subimos en la secuencia de modos normal (moonlight/bajo/medio/alto/turbo/moonlight....) por pulsaciones cortas del botón más próximo al extremo anterior de la linterna.
2. Accedemos al modo strobo con una pulsación prolongada del botón más próximo al extremo anterior. Si hacemos de nuevo una pulsación prolongada del mismo botón accedemos al modo "señal", y con otra al modo SOS.... si hacemos pulsación corta de ese botón volvemos a la secuencia normal de modos.

BLOQUEO DE LA LINTERNA:
Por el diseño de la linterna no podremos bloquear desenroscando parcialmente el tail, pero este modelo nos permite un bloqueo electrónico para evitar encendidos accidentales durante el transporte. Podemos bloquear pulsando ambos interruptores simultáneamente de forma prolongada, esto funciona tanto con la linterna encendida como apagada. Para desbloquear lo mismo; pulsación prolongada simultánea de ambos interruptores, me ha gustado especialmente, que tras desbloquear encendemos en el último modo usado (eso si de los modos normales, la memoria no incluye los modos especiales). 

como es habitual en las Explorer podemos encender directamente en modo turbo


RENDIMIENTO


Comenzamos en esta sección haciendo mención  al estupendo reparto de modos (al igual que en la anteriormente presentada Nitecore MH20), 5 modos principales que se mueven entre 2 números redondos: 1 Lúmen para el modo Moonlight, y 1000 lúmenes para el modo Turbo (realmente me cuasta llamarlo modo turbo, porque últimamente estos modos siempre llevaban asociados steps, pero la EC4 de Nitecore mantendrá como vemos luego este valor de 1000 lúmenes durante todo el runtime), en medio 3 modos más para cubrir cualquier necesidad de uso en interiores o exteriores; modo Bajo-80 lúmenes, Medio-240 lúmenes, Alto-540 lúmenes. Si en el pasado me dicen que 5 modos principales son muchos, tal vez estuviese de acuerdo, y aún lo pienso para interfaces muy básicas como la que nos ofrecen algunas linternas Fenix , Skilhunt, etc, pero con interfaces más complejas que nos permiten accesos directos a modos memorizados, al Turbo o al Moonlight, me parece una gran opción.

Estos valores se corresponden perfectamente con lo que yo observo, son fiables y no tengo ninguna duda de los 1000 lúmenes del modo alto (tal vez algunos lúmenes extra incluso).

Ahora un par de gráficas, una con los lúmenes por modo ofrecidos por la marca con los que estoy muy de acuerdo, y posteriormente un Ceilling Bounce realizado por mi para ver el raparto de modos en forma de %.


Nitecore EC4 review by Trevilux


RUNTIME para el modo TURBO ofrecido por el FABRICANTE 1 Hora 30 minutos (2x18650 2600 mA)
RUNTIME para el modo TURBO medido por TREVILUX 1 Hora 52 minutos (2x18650 3400 mA)

Antes de nada valorar que Nitecore se ajusta muy bien a lo prometido, y recordemos que no existe step down por tiempo, la linterna se regula por temperatura, si a esto unimos que el diseño está pensado para una genial transmisión y disipación del calor producido nos encontramos con una línes de este tipo. En la primera gráfica runtime de 6 minutos para apreciar la única caída de lúmenes que sucede todo el runtime , que es lenta y que no supera el 5%, por lo que como vemos en la segunda gráfica, durante la vida de las baterías nos mantenemso en valores de aproximadamente 950 lúmenes lineales, tratandose de una linterna tan compacta y cómoda en la mano, me parece una opción genial para actividades outdoor de todo tipo.
En el segundo gráfico nos percatamos también de la única cosa que cambiaría en este modelo y que es lo único que hará que le reste puntos en la puntuación final, el corte brusco sin ningún aviso en modo turbo, que hará que debamos de monitorear ocasionalmente cual es nuestro nivel de batería para que cuando andemos con el Turbo no nos llevemos alguna sorpresa de este tipo. Haré también alguna prueba en modos más bajos para ver si es perceptible alguna señal del próximo fin de la batería (pero debido a los excelentes runtimes del modelo, eso me llevará algún tiempo, en cuanto tenga algún dato, lo añadiré aquí).



No olvidemos que uno de los puntos fuertes de este modelo es la estructura y diseño de la pieza, la fabricación por este método además de conseguir una pieza ligera y muy robusta, pretende que la transmisión de calor generada sea excelente, lo que combinada con la gestión térmica de la regulación, nos facilita la obtención de líneas tan planas como la anterior. He realizado una serie de mediciones de temperatura en la superficie de la linterna en 2 localizaciones diferentes a fin de comprobar la buena transmisión a lo largo de todo el cuerpo de la Nitecore EC4. Se pueden ver en la imagen los puntos seleccionados para la medición, además de valores en ambos puntos en diferentes momentos del runtime, he incluído en el esquema valores hasta los 20 minutos que es cuando se producen más modificaciones, posteriomente se estabilizan, así por ejemplo tengo un valor a los 60 minutos de runtime en turbo con 44ºC en la zona de la cabeza. Recordemos que para la prueba de runtime he utilizado un pequeño ventilador en potencia media situado a unos 80 cm de la linterna.


Las condiciones ambiente son de temperatura media alta, el valor máximo de diferencia térmica entre ambos puntos, lo tenemos alrededor del minuto 5 (aún así vemos que es inferior a 8ºC), luego se estabiliza alrededor de los 5ºC. Sin duda un excelente trabajo, arpovechando completa y rápidamente toda la masa de la linterna para disipar el calor generado. 




CONCLUSIONES

Linterna tras linterna, Nitecore no para de sorprenderme. Siempre hay algo que mejorar en cada pieza, y por supuesto esta no es perfecta, pero se acerca bastante salvo por un pequeño detalle que comento al final.
Y es que seamos sinceros si no fuera por Nitecore, ahora mismo tendríamos buenas linternas, pero para mi, aburridas en general. Desde luego a Nitecore le gusta tocar todos los segmentos posibles e introducir novedades y luego pequeñas variaciones dentro de las diferentes categorías.
Cuando recibes una linterna con 2 baterías 18650 tienes algo en mente, pero desde Nitecore le dan la vuelta para convertirla en una linterna compacta que compite claramente en el segmento de tamaño y potencia de las linternas 4xAA, sólo que evidentemente le pasa por encima a todas ellas.

1. Nitecore experimenta aquí con una nueva forma de construir la pieza, busca con ello, obtener una gestión térmica superior, un incremento en la robusted y resistencia de la linterna, además de una ergonomía para la mano que hace que no quieras soltarla. Han conseguido sin ninguna duda las 3 cosas.
2. Para el acabado exterior, un barniz de secado al horno, que estéticamente me encanta, que en cuanto a durabilidad y resistencia al menos a la abrasión parece que cumplirá sobradamente.
3. Las mejores interfaces: cada vez más convencido, son las doble interruptor lateral de Nitecore, intuitivas, versatilidad máxima aprovechando al máximo todas las posibiidades de accesos directos que nos ofrecen 2 simples botones, bloqueo, lecturas sobre niveles de batería,etc.
4. Regulación, por fin desde la MH20 parece que Nitecore se anima con su ATR (regulación avanzada de temperatura) eliminando los steps de tiempo, y con una linterna que disipa tan bien el exceso de calor, que con unas condiciones ambientales decentes nos ofrece una gráfica de runtime impresionante como la que habéis visto. Reparto sobresaliente de modos. Yo creo que aquí un pequeño ajuste del modo bajo a los 40 lúmenes y del modo medio a los 150-180 sería más prudente, pero para exteriores los que ofrece quizás sea mejor opción.
5. Pequeños detalles que suman extras son que el tailstand sea muy estable, que traiga una rosca para trípode standard es un gran plus, porque además ya he probado con alguno de los "tails" rompevidrios que tengo en ese formato de rosca y es bastante "agresiva".

Sólo hay un detalle, que para mi aleja a este modelo de una nota final que sería escandalosamente alta, y es que al menos en el modo turbo, no existe ningún tipo de aviso de que la batería está llegando a su fin, es cierto que en cualquier momento puedo consultarle a la linterna el nivel de batería valorado de 1 a 3 y que cuando ande por 1 ya se que deberé sustituir pronto y mejor no estar en turbo entonces, pero es una pena no haber hecho una linterna de 9.5 y quedarse en un 8.8 por tan poco. He utilizado baterías con protección (es lo que recomiendo para una linterna de esta clase) , no sé si de otro modo tal vez el "off no sería tan brusco).

En resumen para mi una linterna perfecta, en la que no se quiere abusar de exprimir al máximo los lúmenes, y se consigue una linterna perfecta para outdoor, con unos runtimes y gestión increíble. 
Uno de los mejores trabajos de Nitecore junto a la MH20 que he tenido oportunidad de disfrutar últimamente.

Nitecore EC4 review for luxlinternas.blogspot.com.es

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